О компании  Контакты  Каталог  Отправить заявку  
Каталог
Запчасти для техники KOMATSU
Запасные части для техники HITACHI
Запасные части к технике NEW HOLLAND
Запасные части для техники KATO WORKS
Запасные части для отечественных экскаваторов
Экскаватор ЭО-5126 ФГУП «Уралвагонзавод»
Экскаватор ЭО-33211 ФГУП «Уралвагонзавод»
Экскаваторы ОАО "ВЭКС" ЭО-5122, ЭО-5124, ЭО-5225, ЭО-5126
Экскаваторы ОАО "ВЭКС" ЭО-6123, ЭО-6122
Экскаваторы ОАО "ВЭКС" Э-2503, Э-2505
Экскаватор ОАО "МК Кранэкс" МТП-71, МТП-74
Запасные части экскаватора МТП-71 и его модификаций.
Экскаваторы АО «АТЭК» ЭО-4321,АТЭК-761
Экскаваторы ОАО «ТВЭКС» ЭО-3323А, ЕК-12, ЕК/ЕТ-14/18, ЕТ-25
Экскаваторы ОАО "Экско" ЭО-5111, ЭО-10011, ЭО-5116
Гидрооборудование (моторы, насосы, клапана)
Каталоги
Экскаватор ОАО "МК Кранэкс" МТП-71, МТП-74


Торфяные гидравлические экскаваторы МТП-71, МТП-71-1, МТП-71А и МТП-72

  Торфяной гидравлический экскавтор МТП-71 (ЭО-4221) изготавливался Ивановским заводом торфяного машиностроения "Ивторфмаш" с 1970 года.
 Экскавтор МТП-71-1 является модификацией торфяного гидравлического экскаватора МТП-71 и отличается от него конструкцией рабочего оборудования, наличием дополнительных элементов гидропривода и системы управления.

     Экскаватор торфяной одноковшовый универсальный с гидравлическим приводом на уширенно-удлиненном гусеничном ходу МТП-71А предназначен для выполнения земляных работ в грунтах I - III групп со слабой несущей способностью. В условиях строящихся и действующих торфопредприятий он может использоваться при рытье и ремонте валовых и картовых канав, магистральных каналов, при рытье котлованов и траншей, при погрузочно-разгрузочных работах, а также при аналогичных работах в мелиорации и сельском хозяйстве. 

На поворотной платформе смонтированы силовая установка, механизм поворота, стрела с гидроцилиндрами, гидросистма, электрооборудование, кабина и механизмы управления. Экскаватор комплектуется рабочим оборудованием - обратной лопатой с профильным ковшом емкостью 1 м3.
Опорной базой экскаватора является уширенно - удлиненный гусеничный ход с цевочным зацеплением, он же служит для передвижения экскаватора. На гусеничном ходу через опорно-поворотное устройство смонтирована поворотная платформа, вращение которой осуществляется механизмом поворота.
Объемный гидравлический привод механизмов экскаватора состоит из сдвоенного аксиально - поршневого насоса, приводимого в движение дизельным двигателем А-01М (Алтайского моторного завода), системы трубопроводов, управляющей и предохранительной аппаратуры, исполнительных механизмов. От насоса через распределители рабочая жидкость поступает к гидроцилиндрам, приводящим в действие рабочее оборудование, гидромотору поворота платформы и через центральный коллектор к гидромоторам редукторов механизмов передвижения гусеничного хода.

   Многолетняя эксплуатация мелиоративных экскаваторов МТП-71 показала низкую надежность опорных катков ходового устройства. В процессе работы катков быстро выходят из строя уплотнения, срывается фланцевая крышка катка, при этом в полость катка проникает вода, происходит вымывание смазки и затем разрушаются подшипники. (Применение подшипников качения в узлах ходовых устройств мелиоративных экскаваторов бывает не всегда оправдано, ввиду того что они плохо воспринимают динамические нагрузки, совершенно не восприимчивы к попаданию загрязнения, требовательны к условиям смазки и т.д. В тяжелых землеройных машинах подшипники качения заменяют подшипниками скольжения, но в данном случае важно правильно выбрать материал, особенно для условий низких температур, повышенного загрязнения, высоких нагрузок).
Для повышения надежности опорных катков их модернизировали путем увеличения диаметра, установки подшипников более высокой грузоподъемности, применения комбинированного уплотнения, литых фланцевых крышек вместо штампованных. Усиленные катки проходили ресурсные испытания в лабораторных условиях (в Тюменском СХИ), где имитировали реальные условия эксплуатации (состояние грунта, нагрузка, температура). Ресурсные испытания показали, что катки могут работать до 2000-2500 ч без ремонта. Наиболее ненадежной частью опорного катка является уплотнение.
 

       Последующие модернизации экскаватора МТП-71: МТП-71А (взят за основу для экскаватора ЭО-4222ХЛ) и МТП-72.